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Report: Freies Training Spa

Marco Ghiotto in his GP2 Dallara

Es geht los: Die BOSS GP Racing Series ist ins Rennwochenende gestartet.

Zwei Freie Trainings standen für BOSS GP an Tag 1 der 2-Tages-Veranstaltung bei der DTM in Spa am Programm. Auf einer so schwierigen und langen Rennstrecke zählt jede Runde und so nutzten die Fahrer und Teams die Gelegenheit, um sich auf den morgigen Renntag vorzubereiten.

Viele BOSS GP-Piloten sind schon lange nicht mehr in Spa gefahren, einige sind sogar zum ersten Mal auf der Formel-1-Rennstrecke am Start. Umso bemerkenswerter, dass abgesehen von einigen Verbremsern, beide Trainings ohne größere Zwischenfälle über die Bühne gingen. Nur Riccardo Ponzio (ITA, Adriatica Racing) verunfallte aufgrund eines technischen Gebrechens bei seinem Jaguar R3 ausgerechnet in Eau Rouge. Das Team arbeitet mit aller Kraft daran, morgen beim Qualifying antreten zu können.

Schnellster am heutigen Samstag war Ingo Gerstl (AUT, Top Speed) im Toro Rosso STR1 mit einer Zeit von 2:04.369. Bester FORMULA-Pilot war Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio) vor Marc Faggionato (MCO, Top Speed) und Luca Martucci (ITA, MM International). Die drei Piloten zählen auch zu den Favoriten auf den Klassensieg morgen. FORMULA-Meister Ghiotto legte heute auch die meisten Runden (20) hin.

Trotz deutlich weniger Runden Roman Hoffmann (AUT, Team Hoffmann), Teamchef und Fahrer in einme, heute die sechstschnellste Gesamtzeit in den Asphalt brennen, noch vor dem erfahrenen Florian Schnitzenbaumer (DEU, Top Speed), der in diesem Jahr zum ersten Mal bei einem Rennen im Cockpit eines GP2-Dallara sitzt. Ebenfalls zurück ist Andreas Fiedler (DEU, Fiedler Racing), der in ungewohntem schwarz unterwegs ist und bei dem morgen noch eine deutliche Steigerung zu erwarten ist.

Das Zeittraining startet morgen Sonntag um 9:45 Uhr. Mit 40 Minuten ist das Zeittraining diesmal länger als üblich und gibt somit allen BOSS GP-Fahrern mehr Gelegenheiten, ihre Bestzeit zu setzen. Rennen 1, gewohnt über 20 Minuten, folgt zur Mittagszeit um 12:05 Uhr, Rennen 2 (25 Minuten Rennlänge) zum Abschluss des DTM-Events um 16:05 Uhr. Alle drei Sessions sind dieses Mal im kostenlosen Livestream auf www.bossgp.com/livestream zu verfolgen.

Report: Rennen 1 Imola

Toller Saisonauftakt der BOSS GP am Autodromo Enzo e Dino Ferrari.

Chris Höher (AUT, Top Speed) gewinnt das Rennen in der FORMULA-Klasse. Im Qualifying noch von Luca Martucci (ITA, MM International) geschlagen, war im Rennen gegen das ehemalige GT3-Ass keiner der Rennfahrerkollegen in der Lage, das Tempo mitzugehen. Fehlerfrei sicherte sich der 23-Jährige seinen fünften BOSS GP-Rennsieg.

Dahinter gab’s zwei Duelle, die fast das ganze Rennen lang über begeisterten. Zum einen um Rang 2 in der FORMULA-Klasse zwischen Martucci und Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio). Zum anderen um Rang 4 zwischen Marc Faggionato (MCO, Zig-Zag) und Salvatore de Plano (ITA, Coloni). Während Martucci sich bis zuletzt gegenüber Ghiotto verteidigen musste und hart, aber fair Rang 2 holte, gab um Rang 4 ein Defekt an Faggionatos Auto den Ausschlag zugunsten von de Plano im A1GP-Auto. Walter Steding beendete das Rennen auf Platz 5. Hinter Nicolas Matile kam Christian Ferstl (AUT Top Speed) als Siebenter und damit bester der sechs Rookies ins Ziel.

In der OPEN-Klasse der Formel-1-Autos gab sich der fünffache BOSS GP-Gesamtsieger Ingo Gerstl (AUT, Top Speed) keine Blöße. In der OPEN fuhr er mit seinem Toro Rosso STR1 ungefährdet zum Gesamtsieg. Zweiter wurde Ulf Ehninger, der damit sein bislang bestes Ergebnis einfuhr. Nicht starten konnte Riccardo Ponzio (ITA, Adriatico Competition) mit seinem Jaguar R3, der hofft, im zweiten Rennen dabei sein zu können. Start ist um 16:15 Uhr.

Report Qualifying Imola

Ingo Gerstl auf Pole, schnellster FORMULA-Pilot war Luca Martucci.

Das erste Zeittraining für die BOSS GP Racing Series in dieser Saison brachte eine große Überraschung. Zwar geht wieder einmal Ingo Gerstl (AUT, Top Speed) mit dem Toro Rosso STR1 von der Poleposition ins Rennen, doch neben ihm startet erstmals Luca Martucci (ITA, MM International) aus Reihe 1 in ein BOSS GP-Rennen. Beim Heimspiel brachte sich der immer schneller werdende Martucci mit seinem Dallara-GP2 in eine ausgezeichnete Position in der FORMULA-Klasse.

Aus Reihe 2 gehen die eigentlichen Favoriten Christopher Höher (AUT, Top Speed) und Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio) ins erste von zwei Rennen an diesem Wochenende. Nur wenige Zehntelsekunden trennten die drei Schnellsten GP2-Fahrer voneinander.

Marc Faggionato (MCO, Zig-Zag) konnte mit Gesamtrang 5 die hohen Erwartung erfüllen. Nach einer verkorksten Saison 2019 kann Salvatore de Plano (ITA, Coloni) mit Rang 6 ebenso zufrieden sein, sitzt er doch zum ersten Mal in einem A1GP-Lola. Beeindruckend auch Walter Steding (DEU), der sich nach dem Teamwechsel zur Scuderia Palladio noch vor Ulf Ehninger (DEU, ESBA Racing) im Benetton B197 Formel-1-Rennwagen qualifizierte. Schnellster der BOSS GP-Rookies war Roman Hoffmann (AUT, Hoffmann Racing) auf Gesamtrang 10.

Nicht am Qualifying teilnehmen konnte Riccardo Ponzio (ITA, Adriatica Competiton). An seinem Jaguar R3 wird bis morgen der Motor gewechselt. Das 20-minütige Rennen 1 startet um 11:15 Uhr und , Rennen 2 über eine Distanz von 25 Minuten um 16:15 Uhr.