L’HISTOIRE DE LA BOSS GP

BOSS GP – UNE SUCCESS STORY DEPUIS PLUS DE 25 ANS

Fondée en 1995 conformément aux règlements du RAC (Royal Automobile Club Motor Sports Association), la série Big Open Single Seater a d’abord fait courir des voitures de Formule 1 « usagées » en Grand Bretagne, puis sur d’autres circuits en Europe continentale. Cette expansion et l’engagement de l’entrepreneur aéronautique et futur team principal de l’équipe Minardi, Paul Stoddart (European Aviation), ont entraîné le changement de dénomination en European BOSS (ou EuroBOSS).

Les participants les plus fréquents après le tournant du millénaire comprenaient des voitures de Formule 1 de Benetton, Jordan, Tyrrell, Minardi et occasionnellement une Ferrari V12. Au fil des ans, des monoplaces des séries de formule américaines les plus rapides, dont CART, ChampCar et IndyCar, ont également participé aux courses d’EuroBOSS.

À la fin de la saison 2009, les pilotes Marijn van Kalmthout, Klaas Zwart, Henk de Boer et Frits van Eerd ont décidé de se séparer et d’organiser leur propre série de courses. Ainsi, il y a eu à la fois EuroBOSS et BOSS GP en 2010. Cependant, le nombre de participants d’EuroBOSS s’est réduit à tel point que la série a été abandonnée. BOSS GP, quant-a-elle, a prospéré, grâce à de nombreux pilotes qui sont passés à la nouvelle série. En plus de quelques voitures uniques de Formule 1, la plupart des voitures étaient des monoplaces plus récentes issues des séries de formule GP2 et Renault World Series.

Un moment fort pour les pilotes et les équipes a été la participation comme course support de la Formule 1 au Grand Prix d’Allemagne en 2018 à Hockenheim. La série BOSS GP s’est également présentée régulièrement à un grand nombre de spectateurs lors d’une course support du Deutsche Tourenwagen Masters (DTM).

Aujourd’hui, la série BOSS GP se caractérise par un mélange incomparable de voitures de formule les plus rapides du monde. Les courses se déroulent sur les circuits actuels de Formule 1 et de MotoGP et donc conformément aux normes de sécurité les plus récentes et les plus strictes.

BOSS Formula (1995–2000)

SeasonChampionTeam Champion
1995Klaus Panchyrz
F3000 Reynard 93D Cosworth
Mönninghoff Racing
1996Johan Rajamaki
F1 Arrows FA-13 Judd V10
Rajamaki Racing
1997Nigel Greensall
F1 Tyrell 022 Judd
European Aviation
1998Nigel Greensall
F1 Tyrell 022 Judd
European Aviation
1999Tony Worswick
F1 Jordan 194 Judd
Worswick Engineering
2000Dave Hutchinson
F1 Benetton B194 Ford V8
Kockney Koi Yamitsu

EuroBOSS (2001–2010)

2001Tony Worswick
F1 Jordan 194 Judd
Worswick Engineering
2002Earl Goddard
F1 Benetton B194 Ford V8
Kockney Koi Yamitsu
2003Klaas Zwart
F1 Benetton B197 Judd V10
Team Ascari
2004Scott Mansell
F1 Benetton B197 Judd V10
Mansell Motorsport
2005Patrick d’Aubreby
F1 Benetton Ford
Team Griffiths/Team Ascari
2006Klaas Zwart
F1 Ascari Benetton Judd V10
Team Ascari
2007Klaas Zwart
F1 Ascari Benetton Judd V10
Team Ascari
2008Ingo Gerstl
Dallara World Series by Renault
TopSpeed
2009Henk de Boer
Panoz DP01 Mazda-Cosworth
De Boer Manx
2010Damien Charveriat
GP2 Dallara Mecachrome
Zele Racing

BOSS GP Series (2010– )
Secondary Class: F = Formula Class, M = Master Class

SeasonOpen ChampionTeam ChampionSecondary Class Champion
2010Klaas Zwart
F1 Ascari Benetton Judd
Team AscariM: Karl Heinz Becker
Dallara SN01 Nissan
2011Klaas Zwart
F1 Ascari Benetton Judd
Team AscariF: Ingo Gerstl
GP2 Dallara Mecachrome
M: Norbert Gruber
GP2 Dallara Mecachrome
2012Klaas Zwart
F1 Jaguar R5 Cosworth
Team AscariF: Bernd Herndlhofer
GP2 Dallara Mecachrome
M: Johann Ledermair
GP2 Dallara Mecachrome
2013Gary Hauser
GP2 Dallara Mecachrome
Racing ExperienceF: Gary Hauser
GP2 Dallara Mecachrome
M: Hans Laub
Dallara World Series by Renault
2014Jakub Śmiechowski
GP2 Dallara Mecachrome
Inter Europol CompetitionF: Jakub Śmiechowski
GP2 Dallara Mecachrome
M: Hans Laub
GP2 Dallara Mecachrome
2015Klaas Zwart
F1 Jaguar R5 Cosworth
not awardedF: Johann Ledermair
GP2 Dallara Mecachrome
M: Hans Laub
Dallara World Series by Renault
2016Ingo Gerstl
F1 Toro Rosso STR 1
not awardedF: Christopher Brenier
Panoz DP098 Superleague
2017Ingo Gerstl
F1 Toro Rosso STR 1
not awardedF: Mahaveer Raghunathan
Lola B05/52 Auto GP
2018Ingo Gerstl
F1 Toro Rosso STR 1
not awardedF: Florian Schnitzenbaumer
GP2 Dallara Mecachrome
2019Ingo Gerstl
F1 Toro Rosso STR 1
not awardedF: Marco Ghiotto
F2 Dallara Mecachrome
2020Ingo Gerstl
F1 Toro Rosso STR 1
not awardedF: Marco Ghiotto
F2 Dallara Mecachrome
2021Ulf Ehninger
F1 Benetton B197
not awardedF: Marco Ghiotto
F2 Dallara Mecachrome