Fondée en 1995 conformément aux règlements du RAC (Royal Automobile Club Motor Sports Association), la série Big Open Single Seater a d’abord fait courir des voitures de Formule 1 « usagées » en Grand Bretagne, puis sur d’autres circuits en Europe continentale. Cette expansion et l’engagement de l’entrepreneur aéronautique et futur team principal de l’équipe Minardi, Paul Stoddart (European Aviation), ont entraîné le changement de dénomination en European BOSS (ou EuroBOSS).
Les participants les plus fréquents après le tournant du millénaire comprenaient des voitures de Formule 1 de Benetton, Jordan, Tyrrell, Minardi et occasionnellement une Ferrari V12. Au fil des ans, des monoplaces des séries de formule américaines les plus rapides, dont CART, ChampCar et IndyCar, ont également participé aux courses d’EuroBOSS.
À la fin de la saison 2009, les pilotes Marijn van Kalmthout, Klaas Zwart, Henk de Boer et Frits van Eerd ont décidé de se séparer et d’organiser leur propre série de courses. Ainsi, il y a eu à la fois EuroBOSS et BOSS GP en 2010. Cependant, le nombre de participants d’EuroBOSS s’est réduit à tel point que la série a été abandonnée. BOSS GP, quant-a-elle, a prospéré, grâce à de nombreux pilotes qui sont passés à la nouvelle série. En plus de quelques voitures uniques de Formule 1, la plupart des voitures étaient des monoplaces plus récentes issues des séries de formule GP2 et Renault World Series.
Un moment fort pour les pilotes et les équipes a été la participation comme course support de la Formule 1 au Grand Prix d’Allemagne en 2018 à Hockenheim. La série BOSS GP s’est également présentée régulièrement à un grand nombre de spectateurs lors d’une course support du Deutsche Tourenwagen Masters (DTM).
Aujourd’hui, la série BOSS GP se caractérise par un mélange incomparable de voitures de formule les plus rapides du monde. Les courses se déroulent sur les circuits actuels de Formule 1 et de MotoGP et donc conformément aux normes de sécurité les plus récentes et les plus strictes.
BOSS Formula (1995–2000)
Season
Champion
Team Champion
1995
Klaus Panchyrz F3000 Reynard 93D Cosworth
Mönninghoff Racing
1996
Johan Rajamaki F1 Arrows FA-13 Judd V10
Rajamaki Racing
1997
Nigel Greensall F1 Tyrell 022 Judd
European Aviation
1998
Nigel Greensall F1 Tyrell 022 Judd
European Aviation
1999
Tony Worswick F1 Jordan 194 Judd
Worswick Engineering
2000
Dave Hutchinson F1 Benetton B194 Ford V8
Kockney Koi Yamitsu
EuroBOSS (2001–2010)
Season
Champion
Team Champion
2001
Tony Worswick F1 Jordan 194 Judd
Worswick Engineering
2002
Earl Goddard F1 Benetton B194 Ford V8
Kockney Koi Yamitsu
2003
Klaas Zwart F1 Benetton B197 Judd V10
Team Ascari
2004
Scott Mansell F1 Benetton B197 Judd V10
Mansell Motorsport
2005
Patrick d’Aubreby F1 Benetton Ford
Team Griffiths/Team Ascari
2006
Klaas Zwart F1 Ascari Benetton Judd V10
Team Ascari
2007
Klaas Zwart F1 Ascari Benetton Judd V10
Team Ascari
2008
Ingo Gerstl Dallara World Series by Renault
TopSpeed
2009
Henk de Boer ChampCar Panoz DP01 Mazda-Cosworth
De Boer Manx
2010
Damien Charveriat GP2 Dallara Mecachrome
Zele Racing
BOSS GP Racing Series (2010–today) Classes: M = MASTER Class, F = FORMULA Class, SL = SUPER LIGHTS Class
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